O Renault SANDERO nasceu no ano de 2007. Ele foi apresentado no Salão de Frankfurt (Alemanha) como parte da marca Dacia, a divisão de baixo custo da empresa. Produzido com a plataforma B0 da terceira geração do Clio, chegou ao Brasil em dezembro do mesmo ano, como uma opção acima do Clio nacional.
Apesar de ser um carro que foi muito esperado e que veio para substituir o Clio, o Sandero atendeu as expectativas, mas também deixou algumas marcas negativas que marcaram o modelo e deixaram as pessoas preocupadas com alguns requisitos. Um dos pontos negativos são as trepidações.
Um dos sinais que a embreagem está com problemas são as trepidações. E esta é uma das reclamações de alguns proprietários do Renault Sandero. Em um caso, o modelo começou a apresentar problemas após passar pela revisão dos 20 mil km. Carros com menos de 8 mil km também apresentaram problemas.
Também conhecido como um carro bastante econômico, o Sandero nas versões Expression 1.0 12v são econômicos. A novidade dessa versão intermediária doo motor 1.0 de três cilindros totalmente de alumínio em substituição ao anterior de quatro cilindros. Segundo a Renault, é cerca de 20% mais econômico, 20 quilos mais leve, e com 15% a mais de torque.
